- Первой особенностью Российского региона является наличие автопарка со всех районов мира
- Местные стандарты на моторные масла не адаптированы к мировым
- Очень низкое качество топлива, резкое отставание от главных регионов мира (США, Японии и Европы) в стандартах на топливо.
- Очень большое содержание серы в топливе (до 2000 ppm).
- Отсутствие единого автопарка приводит к путанице в обслуживании разных автомобилей
- Общая техническая неграмотность, как в большом числе СТО, так и покупателей и замена профессиональных источников форумами.
- Замена объективной информации о продукте Продавцами неконкретной рекламой.
Все эти факторы приводят к проблемам в обслуживании автомобилей.
Характерный пример. Японский автомобиль произведен на Европейском заводе и адаптирован под Европейские масла и интервалы замены. Владелец использует масла с Японского рынка, но с заменой по мануалу (через 15000 км вместо 5000 км), превышающем в 3 раза ходимость Японского масла).
