Все отзывы
улыбнуло ))))))) Заезженный и банальный рекламный ход Kroon-oil )))
Мой автомобиль Hyundai Santa Fe 2.2 (2007г.), дизель, турбина. До появления масла Poly Tech ездил на Asyntho 5w30, масло меняли 2 раза в год. За полгода не получалось накатывать даже 10 тыс.км (дом-работа -дом – 2 часа в день). С появлением новой технологии ПАГ заливаю Poly Tech 5w30 и меняю масло 1 раз в год.
Если производитель не рекомендовал вязкость 10w-40 для двигателя вашего а/м, то выбирайте Poly Tech 5w-30.
Масла с аббревиатурой "VD" (в названии) созданы для другого климатического региона и не поставляются на территорию России.
Указан допуск VW 502, но автоматический подбор масла не предлагает ни одно ПАГ масло. Можно ли его лить для 2.0 TSI /TFSI? Не слишком оно густое?
Здравствуйте!
Подскажите чем различается масло Specialsynth MSP 5W-40 от масла Specialsynth MSP 5W-40 VD ?
Что означает этот перфик "VD" в линейке масел?
Спасибо!
Audi Q5 2.0 TFSI, пробег 65000км. Увлекся известным блогом на тему масел, решил попробовать KroonOil. До этого ездил на заводском Castrol w30, НЕ LongLife. Откровенно был удивлен, что масло может оказывать настолько заметное влияние на работу двигателя. Двигатель стал заметно тише работать на холостых оборотах и ощутимо приемистей на низких оборотах при больших нагрузках. Из-за дефицита масла в ЮФО пришлось вернуться на Castrol, менял при пробеге 10000км, так вот на свежезалитом кастроле машина работала хуже, чем на пробежном KroonOil. Про отложения и моющие свойства сказать ничего не могу, мало времени проездил. По расходу масла чудес не бывает, не изменялся.
Мне лично масло kroon-oil не впечатлило, обычное масло, никакого эффекта. Все это маркетинг, т.е. из ряда каждый кулик свое болото хвалит)))), а иначе как продавать СУПППППЕР масла ))) за такие немаленькие денежки. Честно признаюсь, что до kroon-oil лил xenum, вот у них сразу чувствуешь разницу в работе двигателя и других агрегатов, но к сожалению у них продукция тоже стала очень дорогой. Но у них понятно, там графит, керамика и другие примочки в масле, а вот почему у kroon-oil такие цены на масло, вот это не понятно. Уточняю, что лил и графит и керамику (сразу почувствовал улучшения в работе двигателя), а вот у kroon-oil налил Poly Tech и не понял за что такие деньги отдал.
Подскажите, до какой минусовой температуры зимой будет безопасно заводить двигатель? Вязкость 4500 уже при -25, у других производителей (5w40) 3500 при -30. Вязкость 5w30 использовать не планирую.